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                    <!--contenu-->
                	<div class="chapitre essai_home" style="margin-top:10px;">
                        
<p>L'examen de voitures d'occasion n'est finalement pas compliqué. D'autant plus que lors de cet examen de voitures d'occasion nous avons envisagé le pire. Pour terminer cet essai des voitures d'occasion, voici les derniers essais que l'on peut faire dans le cas de voitures très vieille... et la conclusion de tout les essais pour les voitures d'occasion que nous vous avons donnés.</p>
<h3>Examen final des voitures d'occasion</h3>
<div class="statique">
                <div class="block_rouge">
                  <div class="bcont">
                    <p><img src="http://www.auto-occasion.fr/images/guide/examen/p7-verifier_huile.gif" alt="Vérification de l'absence de pression dans la culasse" style="margin:0 0 0 20px;"><br />
                    	Avec un chiffon (afin de ne pas vous brûler) bouchez la culasse : il ne doit pas y avoir de pression.
                      </p>
                  </div>
                </div>
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<div class="statique">
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                    <p><img src="http://www.auto-occasion.fr/images/guide/examen/p7-chauffage.gif" alt="Vérification de l'étanchéité des Durits" style="margin:0 0 0 20px;"><br />
                    	Une fois chaudes, les Durits sont molles. Vérifiez qu'elles ne laissent pas de vapeur s'échapper.
                      </p>
                  </div>
                </div>
              </div>
   

<p>Comme vous avez roulé un peu lors de l'essai de voitures d'occasion, le moteur est chaud alors laissez-le tourner et ouvrez le capot pour vérifier l'importance des écoulements d'huile aux emplacements que vous avez nettoyés précédemment. Maintenant que l'eau est chaude et les Durits ramollies, suivez le circuit de refroidissement à la recherche d'écoulements ou de vapeur : c'est un bon examen dans les  voitures d'occasion anciennes. N'ouvrez jamais le bouchon de radiateur ou celui du vase d'expansion à chaud. Par transparence, observez si des bulles ne se forment pas dans le bocal d'expansion : la présence d'air indique une fuite... probablement au joint de culasse. Avec un chiffon retirez le bouchon d'huile sur le dessus de la culasse. Il sort une petite fumée bleue ? Ce n'est pas un bon signe dans l'essai de voitures d'occasion. Enfin recontrôlez la fumée d'échappement : noire ? Décidément, il faudra revoir la carburation et l'allumage. Toujours bleue ? le moteur est définitivement usé : laissez tomber ! Aussi blanche et longue qu'à froid ? Ce n'est plus de la condensation (normal lorsque le moteur est encore froid) c'est le joint de culasse qui est mort ou une culasse fêlée ! Dans ces cas, l'essai de voitures d'occasion  amène à un constat négatif.</p>
<h3>Conclusions après l'essai de voitures d'occasion</h3>
<p>Ne vous laissez pas décourager par l'accumulation de mauvaises surprises que nous venons d'énumérer : nous avons envisagé le pire qui pourrait arriver en ce qui concerne l'essai de vieilles voitures occasion. Des défauts qui, sur une voiture moderne (globalement depuis 1990) n'ont que peu de chances de se trouver. D'un autre côté, plus de 20 ans d'expérience du marché de l'occasion nous permettent d'affirmer que les litiges sont rares et la plupart des voitures d'occasion vendues dans un état satisfaisant. Le contrôle technique est lui aussi venu améliorer la situation. Raison de plus pour ne pas se faire refiler un des rares "nanards" qui reste parmi les voitures d'occasion.</p>
<p>Ceci-dit, il serait bien étonnant que le véhicule en question n'ait aucun petit défaut. L'examen de l'occasion que vous visez  vous permettra de faire le tour de ses problèmes bénins et cela vous sera très utile pour argumenter... afin de négocier le prix !</p>

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</div>
<div class="nextPage">
    <a href="{jurl 'guideAchat~FoGuideAchat:index', array('id'=>20)}">16/ La vente d' une voiture d'occasion</a>
</div>
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                            <div class="more_link relative"><a href="#global" class="haut">Haut de page</a></div>

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           <div class="deco">&nbsp;</div>
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       <!-- end essai fiche-->
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